作者:張洋 來源:原創(chuàng) 時間:2015-04-22 09:26:23 瀏覽次數:
我國森林資源少,生態(tài)環(huán)境脆弱,環(huán)保壓力大,2005年鐵道部出臺了禁止鐵路運輸過程中使用木質托盤的規(guī)定,這將使木質托盤在今后的物流業(yè)中所占比重逐漸減小,而塑料卡板必定成為其最佳替代品。
隨著全球環(huán)保壓力增大,各國對樹木砍伐和木質制品使用范圍都作了嚴格規(guī)定,木材價格直線攀升,而木質托盤因需要進行煙熏處理,且不耐用等原因,導致我國木質托盤占絕對優(yōu)勢的局面也必然將被塑料卡板取代。
專家預計,即便按20%的市場占有率計算,我國今后5~10年內每年需要新增的塑料卡板也有200萬~300萬只,年新增產值可達7億~10億元。
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